Page 42 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #42

Кадровый ответ

Meeting Staffing Needs

растущем портфеле заказов. В дефиците – судо-
Сложившийся дефицит ресурсов для ремонта и обслуживания вые электрики, сборщики корпусов, судовые сле-
гражданского флота, работающего в Арктике, заключается не сари, трубопроводчики, сварщики, маляры и ин-
женеры.
только в нехватке доков. Остро стоит вопрос с сохранением дей- Осознавая эту проблему, архангельские и се-
ствующих и привлечением новых кадров в отрасль. С учетом веродвинские предприятия разрабатывают меры
роста объемов судоходства по Северному морскому пути и свя- привлечения и поддержки молодых специали-
занного с этим увеличения спроса на услуги стивидоров и судо- стов, проводят профориентационные меропри-
ремонтных предприятий проблема нехватки квалифицирован- ятия и развивают сотрудничество с образова-
тельными учреждениями. Так, уже в этом году
ных специалистов становится еще актуальнее. Архангельская РЭБ флота в партнерстве с тех-
никумом водных магистралей имени Орешкова
The current shortage of resources for repairs and maintenance of Arc- откроет учебный центр, позволяющий 300 сту-
tic-going fleet can be attributed not only to the insufficient dock ca- дентам ежегодно проходить практическую под-
pacity. No less urgent is the need for employee retention and attrac- готовку на современном оборудовании. Общая
сумма инвестиций в проект составит около 16
tion strategies. As the shipping traffic increases along the Northern Sea миллионов рублей, разделенных поровну между
Route, causing the demand for stevedoring services and ship repairs предприятием и региональным бюджетом.
to grow, to the foreground come the issue of skilled labor shortage. Этот же принцип – связь теории и практики,
учебы и производства – развивают другие компа-
нии. По всей видимости, укрепление сотрудниче-
ства между компаниями и техникумами, созда-
Проблемы и тренды ние учебных центров на базе предприятий или,
SOZVEZDYE #42 наоборот, производственных классов в учебных
Машиностроение, судостроение и судоремонт заведениях станет трендом, определяющим раз-
кадры относятся к ключевым секторам экономики Ар- витие среднего профессионального образования
в регионе.
хангельской области, в них занято более 40 ты-
staff сяч человек. По данным правительства региона, Изменений в сфере подготовки кадров следу-
в 2023 году кадровая потребность архангельских ет ожидать и от портовой отрасли. Документы
и северодвинских верфей и машиностроитель- стратегического планирования, определяющие
ных заводов составляет около тысячи человек, развитие российской Арктической зоны, предус-
при этом в будущем кадровый голод усилится матривают модернизацию действующих и стро-
до 1300 открытых вакансий в год: этому будут ительство новых морских терминалов в Архан-
40 способствовать уход на пенсию действующих со- гельской и Мурманской областях, Красноярском
трудников и нехватка молодых специалистов при крае, Ненецком, Чукотском и Ямало-Ненецком