Page 20 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #39

«Нордик Инжиниринг»:

модернизация научного флота

Nordic Engineering:

Modernizing the Research Fleet

Данные факторы стали предпосылками для
В современных условиях одним из основных направлений об- развития особого направления в судостроении
и судоремонте – модернизации и переоборудо-
новления флота на государственном уровне признается модер- вания судов, которое все чаще рассматривается
низация эксплуатируемых судов. В «Транспортной стратегии судовладельцами как полноценная альтернатива
Российской Федерации на период до 2030 года с прогнозом на покупке или строительству нового судна.
период до 2035 года», в плане развития инфраструктуры Се- Согласно Правилам ФАУ «Российский мор-
верного морского пути, а также национальном проекте «Наука ской регистр судоходства», модернизация – со-
вокупность операций по изменению конструк-
и университеты» одной из задач в повышении конкурентоспо- ции судна (элемента судна) с целью улучшения
собности отрасли обозначено проведение реновации судов, ре- технико-эксплуатационных характеристик, усло-
монта и модернизации флота на судоремонтных предприятиях. вий труда и быта, приведение его в соответствие
с новыми требованиями и нормами, технически-
In modern conditions, one of the state strategies for fleet upgrading ми условиями, показателями качества. Объемы
модернизации могут значительно различаться и
is that of modernizing the in-service ships. In the Russian Federation зависят от целей, преследуемых судовладельцем.
Transport Strategy 2030 and Forecast for the Period up to 2035, in Анализ вариантов модернизации позволяет вы-
the development plan for the Northern Sea Route, and the national делить три наиболее распространенных направ-
project “Science and Universities”, services such as repair, renovation ления модернизации судна в зависимости от ее
and modernization of vessels are seen as one of the ways towards in- глубины.
1. Модернизация без изменения конструкции
creased competitiveness of the domestic shipping industry. корпуса и схемы общего расположения. Наиме-
нее затратный путь. Преимущественно включает
в себя замену специализированного и общесудо-
Три подхода вого оборудования.
2. Модернизация с изменением схемы обще-
Путь обновления флота за счет покупки но- го расположения, но не затрагивающая измене-
вого судна взамен списанного является традици- ния основных элементов судна. Дополнительно
онным, однако не всегда экономически эффек- включает переоборудование помещений, модер-
тивным по нескольким причинам. Это высокая низацию энергетической установки, увеличение
стоимость строительства нового судна; длитель- производительности специализированного обо-
ные сроки строительства; быстрое моральное рудования.
устаревание нового судна, обгоняющее его фи- 3. Комплексная модернизация. Существенно
зическое старение, в результате чего эксплуата- изменяет характеристики судна, позволяет наи-
ция сравнительно нового судна становится не- более полно реализовать потенциал проекта с це-
выгодной. лью максимального повышения эффективности
«Григорий Михеев», за счет обеспечения оптимальных значений вме-
кормовой жилой блок стимости, грузоподъемности, тяговых, промыс-
Grigory Mikheev, aft ловых и технологических характеристик судна.
residential block Примером второго подхода служит програм-
ма модернизации пяти научно-иссле-
довательских судов по заказу