Page 43 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #37
P. 43

«Арктик Марин»:   сов, знаем устройство судна от «а» до «я», знаем все
             – Мы прошли трудовой путь от простых матро-

          подводные камни, с которыми можно столкнуться
          в процессе ремонта и сервисного обслуживания.
 изменить рынок  Мы  хорошо  представляем  потребности  судовла-
          дельцев, ориентируемся на них и по праву гордим-
          ся качеством своего труда. Например, не так давно
          в порту Архангельска мы обслуживали иностран-
 Arctic Marine:   ное судно, и выяснилось, что у него уже четыре
          года не работает плата осушителя. Четыре года! Ее
          нигде не могли восстановить, а наши специалисты
          совместно с Архангельским электроцехом справи-
 Сhanging the Market  лись с этой проблемой.
             Доки и причалы

             В числе крупных вы-
          полненных проектов ру-
          ководитель    компании      «Арктик Марин»
          отмечает комплексный ре-    проводит ремонт судов
          монт теплохода «Карат» со-  в доках архангельских
          вместно с ПКФ «Сиваш».
          До ремонта он носил имя     судостроительных
          «Чибью». При принятии в     предприятий. Компания
          работу судно находилось     организует работу,
          в неудовлетворительном
          состоянии.  Требовалась     привлекает персонал,
          серьезная работа: была      обеспечивает приобретение
          заменены подводная и над-
          водная часть наружной об-   и доставку необходимого
          шивки корпуса, практиче-    оборудования
          ски  полностью  заменена    To provide repair services,
          палуба,  отремонтирова-
          ны узлы и агрегаты, вклю-   Arctic Marine uses the docks of
          чая главные двигатели и     shipyards in Arkhangelsk. Its
          палубные механизмы. По      repair projects involve careful
          окончании ремонта был
          восстановлен класс судна,   arrangement of work flows,
          получены документы Рос-     hiring of adequate personnel,
          сийского морского реги-     and sourcing the equipment also
          стра, пройдены проверки
          портнадзора и Роспотреб-    from abroad
          надзора. Судно получило
          новое наименование «Ка-
          рат», было загружено то-
          пливом и продовольствием и успешно ушло в рейс.
             Другой недавний проект – поставка снабжения
          для теплохода «Чукотка+» в порту Архангельск. По
          заказу АО «Чукотская торговая компания» в сжа-
          тые сроки на теплоход были доставлены около со-
          рока бочек с маслом, более десяти тонн продуктов,
          ветошь, бытовая химия, краска и прочие промыш-
          ленные товары общим грузом около шести тонн.
             В мурманском порту специалисты «Арктик Ма-
          рин» агентировали грузопассажирское судно «Па-
          вел Леонов». Был оказан комплекс услуг, включая
          бункеровку, организацию медкомиссии для экипа-
          жа, оформление таможенных деклараций.
             – Помимо агентирования и текущего ремонта
          интересно заниматься проектами, связанными с
          восстановлением судов, – говорит Семен Стрель-
          цов. – Теплоход «Карат» – не единственный при-
          мер такой работы. Например, совместно с группой
          компаний «Оптимист» мы провели комплексный
          ремонт траулера «Сантана», который несколько лет
          стоял у причалов «Красной кузницы». Была вос-
          становлена палуба, жилые помещения, после это-
          го судно ушло в южнокорейский Пусан для осна-
          щения современной рыбной фабрикой.
             «Арктик Марин» проводит ремонт судов в до-
          ках архангельских судостроительных предприятий.
          Компания организует работу, привлекает персонал,
          обеспечивает приобретение и доставку необходимо-
          го оборудования, в том числе из-за границы.
             – Судовладельцы, работающие в Арктике, часто
          не имеют налаженных контактов с компаниями в
          порту и не знают, куда обращаться с той или иной
          задачей, – говорит директор «Арктик Марин». – Мы
          берем на себя эту проблему, обеспечивая решение
   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48