Page 43 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #37

«Арктик Марин»: сов, знаем устройство судна от «а» до «я», знаем все
– Мы прошли трудовой путь от простых матро-

подводные камни, с которыми можно столкнуться
в процессе ремонта и сервисного обслуживания.
изменить рынок Мы хорошо представляем потребности судовла-
дельцев, ориентируемся на них и по праву гордим-
ся качеством своего труда. Например, не так давно
в порту Архангельска мы обслуживали иностран-
Arctic Marine: ное судно, и выяснилось, что у него уже четыре
года не работает плата осушителя. Четыре года! Ее
нигде не могли восстановить, а наши специалисты
совместно с Архангельским электроцехом справи-
Сhanging the Market лись с этой проблемой.
Доки и причалы

В числе крупных вы-
полненных проектов ру-
ководитель компании «Арктик Марин»
отмечает комплексный ре- проводит ремонт судов
монт теплохода «Карат» со- в доках архангельских
вместно с ПКФ «Сиваш».
До ремонта он носил имя судостроительных
«Чибью». При принятии в предприятий. Компания
работу судно находилось организует работу,
в неудовлетворительном
состоянии. Требовалась привлекает персонал,
серьезная работа: была обеспечивает приобретение
заменены подводная и над-
водная часть наружной об- и доставку необходимого
шивки корпуса, практиче- оборудования
ски полностью заменена To provide repair services,
палуба, отремонтирова-
ны узлы и агрегаты, вклю- Arctic Marine uses the docks of
чая главные двигатели и shipyards in Arkhangelsk. Its
палубные механизмы. По repair projects involve careful
окончании ремонта был
восстановлен класс судна, arrangement of work flows,
получены документы Рос- hiring of adequate personnel,
сийского морского реги- and sourcing the equipment also
стра, пройдены проверки
портнадзора и Роспотреб- from abroad
надзора. Судно получило
новое наименование «Ка-
рат», было загружено то-
пливом и продовольствием и успешно ушло в рейс.
Другой недавний проект – поставка снабжения
для теплохода «Чукотка+» в порту Архангельск. По
заказу АО «Чукотская торговая компания» в сжа-
тые сроки на теплоход были доставлены около со-
рока бочек с маслом, более десяти тонн продуктов,
ветошь, бытовая химия, краска и прочие промыш-
ленные товары общим грузом около шести тонн.
В мурманском порту специалисты «Арктик Ма-
рин» агентировали грузопассажирское судно «Па-
вел Леонов». Был оказан комплекс услуг, включая
бункеровку, организацию медкомиссии для экипа-
жа, оформление таможенных деклараций.
– Помимо агентирования и текущего ремонта
интересно заниматься проектами, связанными с
восстановлением судов, – говорит Семен Стрель-
цов. – Теплоход «Карат» – не единственный при-
мер такой работы. Например, совместно с группой
компаний «Оптимист» мы провели комплексный
ремонт траулера «Сантана», который несколько лет
стоял у причалов «Красной кузницы». Была вос-
становлена палуба, жилые помещения, после это-
го судно ушло в южнокорейский Пусан для осна-
щения современной рыбной фабрикой.
«Арктик Марин» проводит ремонт судов в до-
ках архангельских судостроительных предприятий.
Компания организует работу, привлекает персонал,
обеспечивает приобретение и доставку необходимо-
го оборудования, в том числе из-за границы.
– Судовладельцы, работающие в Арктике, часто
не имеют налаженных контактов с компаниями в
порту и не знают, куда обращаться с той или иной
задачей, – говорит директор «Арктик Марин». – Мы
берем на себя эту проблему, обеспечивая решение