Page 40 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #36

СМП: города

выходят в море

NSC: Cities Steer

Out to Sea

ровки генеральных, лесных и контейнерных грузов
ОАО «Северное морское пароходство», крупнейший судовладе- и могут принять на борт до 256 TEU.
лец в Архангельской области, продолжает программу обновле- Теплоход «СМП Архангельск» построен в 2002
ния флота. Этой весной в списке судов пароходства появились году в Румынии на судоверфи Damen Shipyards и
три новых теплохода европейской постройки. имеет значительно больший дедвейт – 10517 тонн.
Ледовый класс А1. Габариты (длина, ширина, вы-
сота борта): 145,63 × 18,25 × 10,3 метра. Высокая
Northern Shipping Company, the largest ship owner in the Arkhan- грузоподъемность позволяет перевозить до 664
gelsk Oblast, continues its fleet renewal programme. Last spring, the контейнеров.
NSC fleet was expanded with three new ships built in Europe. Суда построены в соответствии с современны-
ми требованиями к надежности и эффективно-
сти: боксовые трюмы с высоким комингсом обе-
спечивают хорошую грузовместимость и низкий
«СМП Архангельск», «СМП Северодвинск» процент палубного груза, экономичный дизель-
и «СМП Новодвинск» – суда получили имена в ный главный двигатель отвечает актуальным эко-
честь городов архангельской агломерации. «СМП логическим стандартам, суда оснащены оборудо-
Северодвинск» и «СМП Новодвинск» построены ванием и механизмами от сертифицированных
на голландской верфи Peters Shipyards в 2007 и производителей. Основным направлением рабо-
2008 годах соответственно. Дедвейт каждого суд- ты для новых теплоходов станут грузоперевозки
на – 6500 тонн, ледовый класс А1. Суда имеют длину по трассе Северного морского пути, а также до-
118,9 метров, ширину 13,43 метра, высоту борта 9,1 ставка экспортных грузов из портов Архангель-
метра. Теплоходы предназначены для транспорти- ска и Санкт-Петербурга.