Page 31 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #39
P. 31

«Атомфлот»   неральный груз для компаний, реализующих


          инвестиционные проекты в регионе, а экипаж
          «Арктики» получил опыт эксплуатации судна в
          сложных ледовых условиях.
             Также в 2022 году в первый рабочий рейс вы-
 Мощнейшие в мире  шел другой ледокол того же проекта, «Сибирь»,
          переданный флоту в минувшем декабре. Судно
          работало в западном секторе Арктики – Обь-
          Енисейском районе Карского моря. Первая экс-
 Atomflot   плуатация позволила протестировать все судо-
          вые системы.

             Открывая будущее
             «Арктика» и «Сибирь» – два первых универ-
 World’s Most Powerful  сальных атомных ледокола проекта 22220, засту-
          пивших на дежурство. Ледокол «Арктика» был
          заложен на стапелях Балтийского завода в 2013
          году по заказу ГК «Росатом». «Арктика» назва-
          на в честь другого ледокола, ставшего первым в
          истории судном, достигшим Северного полюса в
          надводном положении. Спуск новой «Арктики»
          на воду состоялся в 2016 году, а в 2020-м на ледо-
          коле состоялась торжественная церемония под-
          нятия государственного флага. Первым опытом
          реальной эксплуатации «Арктики» стала провод-
          ка сухогруза «Сияние Севера» из входа в Обскую
          губу до порта Сабетта в ноябре 2020 года.       «Арктика» и «Сибирь» – два первых универсальных
             Возможности ледокола высоко оценил предсе-
          датель правительства Михаил Мишустин, высту-    атомных ледокола проекта 22220, заступивших на
          пая на церемонии приемки судна в Мурманске:     дежурство. Ледокол «Арктика» был заложен на стапелях
             – Это не просто сплав промышленных тех-      Балтийского завода в 2013 году
          нологий, но и доказательство российского ли-
          дерства в Арктике. Это одно из ключевых пре-    Arktika and Siberia are the first two Project 22220 multipurpose
          имуществ Российской Федерации, в том числе в    nuclear icebreakers to take up duty. Commissioned by Rosatom
          важном для нас регионе. Надо увеличивать свое   and laid down by the Baltic Shipyard in 2013, Arktika is named
          присутствие в Арктике, решая вопросы обеспе-
          чения национальной безопасности и в ее эконо-   after the surface ship
          мических интересах.
             Проект    судна     разработан    санкт-
          петербургским ЦКБ «Айсберг». Ледоколу присво-  нерами ОКБМ имени И. И. Африкантова. Каж-
          ен ледовый класс Icebreaker 9, «Арктика» способ-  дый реактор заключен в защитную оболочку.
          на преодолевать лед толщиной до трех метров.   Безопасность системы основана на следующих
          Судно имеет длину 173 и ширину 34 метра, во-  принципах: высокая теплоаккумулирующая спо-
          доизмещение 33540 тонн. Расчетный срок служ-  собность; естественная циркуляция теплоноси-
          бы составляет 40 лет. Численность экипажа – 54   теля первого контура, достаточная для расхола-
          человека. Ледокол оборудован системой электро-  живания реактора; минимальная протяженность
          движения переменного тока с асинхронными     трубопроводов первого контура; применение
          гребными электродвигателями, спроектирован-  ограничителей истечения в малых патрубках;
          ной специалистами Крыловского государствен-  больший, по сравнению с блочной схемой, объ-
          ного научного центра. Это первая отечественная   ем теплоносителя первого контура в корпусе ре-
          разработка, позволяющая получить пакетное ре-  актора.
          шение для управления ледоколом в любых режи-    Благодаря выбранным инженерным решени-
          мах.                                         ям радиационная нагрузка на экипаж при нор-
             Сердцем ледокола является двухреакторная   мальной эксплуатации и проектных авариях не
          ядерная энергетическая установка «РИТМ-200»   превышает 0,01% естественного фона, и даже в
          мощностью 175 мегаватт, разработанная инже-  случае аварии с тяжелым повреждением актив-


            СПРАВКА

            Официальная дата основания атомного ледо-     Основными направлениями деятельности
            кольного флота – 3 декабря 1959 года. В этот день   компании являются: ледокольное обеспечение
            состоялась церемония поднятия государственно-  арктических углеводородных проектов; ледо-
            го флага на первом атомном ледоколе «Ленин».  кольная проводка судов в акватории Северно-
               В 2008 году ФГУП «Атомфлот» вошло в со-  го морского пути и в замерзающие порты РФ;
            став Государственной корпорации по атомной   оказание комплекса услуг портового флота в
            энергии «Росатом» на основании указа прези-  порту Сабетта; транспортировка грузов атом-       SOZVEZDYE #39
            дента Российской Федерации «О мерах по соз-  ным контейнеровозом «Севморпуть»; безопас-
            данию Государственной корпорации по атом-  ное обращение с ядерными материалами и ра-
            ной энергии «Росатом» (№ 369 от 20 марта 2008   диоактивными отходами.                                развитие
            года). С 28 августа 2008 года ему переданы суда   Кроме того, «Росатомфлот» участвует в вы-
            с ядерной энергетической установкой и суда   полнении работ по экологической реабилита-              development
            атомного технологического обслуживания.    ции Северо-Западного региона России. В силу
               14 июля 2016 года президент РФ Владимир   особенностей двигательных установок одна из
            Путин  подписал  указ  о  присвоении  ФГУП   технических задач – обеспечение безопасного
            «Атомфлот» статуса федеральной ядерной ор-  обращения с ядерными материалами и радио-
            ганизации на 25-летний срок.               активными отходами.                                                  29
   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35   36