Page 64 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #37
P. 64

Весной 1708 года корабельным
                                                                                        мастером Геренсом Выбе были
                                                                                        заложены два 32-пушечных
                                                                                        фрегата, постройка которых
                                                                                        затянулась до 1710 года
                                                                                        In the spring of 1708, master
                                                                                        shipwright Wiybbe Gerens laid
                                                                                        down two 32-gun frigates that
                                                                                        weren’t completed until 1710
















                                        ку во главе с капитаном Симсоном. Фрегат «Ар-  стоявшая из четырех новых 52-пушечных кора-
                                        хангел Михаил» под командой капитан-поручика   блей «Уриил» (капитан И. А. Синявин), «Селафа-
                                        Крамера ушел в поход на Балтику только 7 авгу-  ил» (Витус Беринг), «Варахаил» (Бенс), «Ягудиил»
                                        ста 1714 года.                                (Ден) и царской яхты «Роял Транспорт». Первые
                                           Из документа, который осенью 1713 года по-  два «после необыкновенно трудного плавания» в
                                        дал корабельный мастер Питер Выбе, известно,   конце ноября пришли в Копенгаген. «Варахаил»
                                        что четыре новых корабля, которые было указано   для исправления полученных повреждений зашел
                                        делать по прежней пропорции, он заложил чуть   в норвежский порт Флекерн и прибыл в Копенга-
                                        большего размера: в 1713 году первые два «двумя   ген только весной 1716 года. Царская яхта разби-
                                        футами свободнее, длиною 129 фут», два других   лась близ Готенбурга. «Ягудиил» же из-за сильной
                                        в 1714 году – длиною 130 футов, и строил их уже   течи возвратился в Архангельск, откуда после ре-
                                        как 52-пушечные.                              монта 17 октября вновь вышел в море, где вновь
                                           В  феврале 1715 года  корабельному  мастеру   открылась течь, и капитан Ден смог довести его
                                        были присланы распоряжения об изменении про-  только до порта Рамзунд близ острова Миналя.
                                        екта четырех новых кораблей, «чтобы он у тех ко-  «Ягудиил» можно признать самым несчастливым
                                        раблей крют-каморы делал напереди, а не наза-  кораблем, построенным в Архангельске: на нем за
                                        ди, також бы и камбузы делал у них в баке, а не в   время похода умерло 36 моряков и 48 оказались
                                        интрюме». В марте 1715 года последовал царский   тяжело больны.
                                        приказ: «Когда новостроющиеся у города корабли   Строительство  судов  на  верфях  Архангель-
                                        в путь будут отправляться, тогда на оные, вместо   ского адмиралтейства продолжалось до 1715 года.
                                        балласту, нагрузить рожью сколько возможно».   Больше при жизни Петра I в Архангельске боевых
                                           В марте в Архангельск прибыл И. А. Синя-   кораблей не строили ни для города, ни для Бал-
                                        вин, который занялся подготовкой эскадры. Из   тийского флота.
           SOZVEZDYE #37                его доклада Петру I следует, что в походный строй   Принято считать, что с 1693 по 1715 годы в
                                        монарх планировал включить яхту «Роял Транс-  Архангельске было построено 15 военных судов
                                        порт» и трофейную шведскую шняву. Однако      (семь кораблей, семь фрегатов, одна яхта). Одна-
            история                     из доклада Синявина нам известно, что к этому   ко, как замечал Ф. Ф. Веселаго, «для судов боль-
            history                     времени шведская шнява сгнила совсем, а на цар-  ших рангов цифры несомненно верны; для мел-
                                        скую яхту пришлось делать новые мачты, так как
                                                                                      ких же только приблизительны». Всего, по нашим
                                        при хранении старые были демонтированы и их,   подсчетам, за эти годы в Архангельске было вве-
                                        по словам И. А. Синявина, «сыскать не можем и   дено в строй более 40 судов различного типа. Точ-
                                        думаю, что в полую воду унесло».              ное число назвать невозможно, так как пока не
                                           24 августа 1715 года под начальством И. А.   найдены сведения о количестве построенных и
           62                           Синявина из Архангельска вышла эскадра, со-   отправленных на Балтику буеров.
   59   60   61   62   63   64   65   66   67   68   69