Page 64 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #37

Весной 1708 года корабельным
мастером Геренсом Выбе были
заложены два 32-пушечных
фрегата, постройка которых
затянулась до 1710 года
In the spring of 1708, master
shipwright Wiybbe Gerens laid
down two 32-gun frigates that
weren’t completed until 1710

ку во главе с капитаном Симсоном. Фрегат «Ар- стоявшая из четырех новых 52-пушечных кора-
хангел Михаил» под командой капитан-поручика блей «Уриил» (капитан И. А. Синявин), «Селафа-
Крамера ушел в поход на Балтику только 7 авгу- ил» (Витус Беринг), «Варахаил» (Бенс), «Ягудиил»
ста 1714 года. (Ден) и царской яхты «Роял Транспорт». Первые
Из документа, который осенью 1713 года по- два «после необыкновенно трудного плавания» в
дал корабельный мастер Питер Выбе, известно, конце ноября пришли в Копенгаген. «Варахаил»
что четыре новых корабля, которые было указано для исправления полученных повреждений зашел
делать по прежней пропорции, он заложил чуть в норвежский порт Флекерн и прибыл в Копенга-
большего размера: в 1713 году первые два «двумя ген только весной 1716 года. Царская яхта разби-
футами свободнее, длиною 129 фут», два других лась близ Готенбурга. «Ягудиил» же из-за сильной
в 1714 году – длиною 130 футов, и строил их уже течи возвратился в Архангельск, откуда после ре-
как 52-пушечные. монта 17 октября вновь вышел в море, где вновь
В феврале 1715 года корабельному мастеру открылась течь, и капитан Ден смог довести его
были присланы распоряжения об изменении про- только до порта Рамзунд близ острова Миналя.
екта четырех новых кораблей, «чтобы он у тех ко- «Ягудиил» можно признать самым несчастливым
раблей крют-каморы делал напереди, а не наза- кораблем, построенным в Архангельске: на нем за
ди, також бы и камбузы делал у них в баке, а не в время похода умерло 36 моряков и 48 оказались
интрюме». В марте 1715 года последовал царский тяжело больны.
приказ: «Когда новостроющиеся у города корабли Строительство судов на верфях Архангель-
в путь будут отправляться, тогда на оные, вместо ского адмиралтейства продолжалось до 1715 года.
балласту, нагрузить рожью сколько возможно». Больше при жизни Петра I в Архангельске боевых
В марте в Архангельск прибыл И. А. Синя- кораблей не строили ни для города, ни для Бал-
вин, который занялся подготовкой эскадры. Из тийского флота.
SOZVEZDYE #37 его доклада Петру I следует, что в походный строй Принято считать, что с 1693 по 1715 годы в
монарх планировал включить яхту «Роял Транс- Архангельске было построено 15 военных судов
порт» и трофейную шведскую шняву. Однако (семь кораблей, семь фрегатов, одна яхта). Одна-
история из доклада Синявина нам известно, что к этому ко, как замечал Ф. Ф. Веселаго, «для судов боль-
history времени шведская шнява сгнила совсем, а на цар- ших рангов цифры несомненно верны; для мел-
скую яхту пришлось делать новые мачты, так как
ких же только приблизительны». Всего, по нашим
при хранении старые были демонтированы и их, подсчетам, за эти годы в Архангельске было вве-
по словам И. А. Синявина, «сыскать не можем и дено в строй более 40 судов различного типа. Точ-
думаю, что в полую воду унесло». ное число назвать невозможно, так как пока не
24 августа 1715 года под начальством И. А. найдены сведения о количестве построенных и
62 Синявина из Архангельска вышла эскадра, со- отправленных на Балтику буеров.