Page 61 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #37

сковской Немецкой слободе, был поставщиком рал Корнелиус Крюйс для продолжения су-
царского двора, построил под Москвой оружей- достроения, исходя из условий начавшейся
ный и пороховой заводы. Понимая всю беспер- Северной войны.
спективность судостроения в Воронеже, отку- Главная проблема, которую им пред-
да многие суда так и не смогли выйти по Дону стояло решить – обеспечение безопасно-
в море, в 1699 году он обратился с челобитной к сти верфи Архангельского адмиралтей-
царю с просьбой разрешить ему заняться судо- ства. Так как Новодвинская крепость
строением в Архангельске, и такое благоволение еще не была достроена, Соломбаль-
было дано. ская верфь, на которой в 1701 году
В 1700 году в Соломбале по царскому указу были спущены на воду шесть
Избрант заложил шесть флейтов – больших тор- флейтов, оставалась безза-
говых судов. Первоначальный замысел царя был щитна. Было принято реше-
ограничен серией из пяти судов, но, поскольку ние перенести судостроитель-
заготовленного леса хватало на шесть флейтов, ный комплекс выше города и
то заложили их именно шесть. Пять из них были Архангельского монастыря по
спущены на воду 27 мая 1701 года и поставлены течению реки, за деревню Сий-
в достройку. ский Бык. Место было удоб-
Сохранилось описание верфи в 1701 году, сде- ное: там имелись достаточные
ланное голландским путешественником Корнели- глубины, а изгиб реки скрывал
ем де Бруином: «Царь имеет прекрасное место для верфь не только от глаз любопытных
постройки кораблей, в получасе от Архангельска, иностранцев, но и от морских ветров.
на северо-запад от него; оно расположено очень Проход туда прикрывался не только первыми
приятно, вне большой дороги. Все корабли, при- русскими боевыми кораблями, но и артиллери-
ходящие в город и выходящие из него, проходят ей городских крепостей. Так был решен вопрос
через него… На реке, у оконечности берега, мож- экономии времени и средств – удалось избежать
но видеть корабль, совершенно готовый, но палу- необходимости строительства оборонительных
ба которого еще не окончена. Селение в стороне… сооружений вокруг верфи. На стапелях были за-
называется Соломбаль». ложены два малых фрегата и поставлены в ремонт
трофейные шведские парусники. Там, на терри-
Фрегаты и флейты

В феврале 1702 года в Архангельск приехал Жители Архангельска, Холмогор
новый воевода В. А. Ржевский, перед которым
стояла задача обеспечить подготовку к третьему и всего Двинского уезда приняли
приезду на Север царя Петра I. Следом за ним, участие в строительстве
в марте, из Москвы приехали Елизарий Избрант
в чине адмиралтейского комиссара и вице-адми- первых боевых и транспортных
судов для Донской и Азовской
флотилий
The construction of those early
naval and transport ships for the
Don and Azov flotillas used the
crews of Arkhangelsk, Kholmogory
and the entire Dvinsky District