Page 60 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #37
P. 60
Петровские верфи
Peter’s Shipyards
чем постройка флотилии в Воронеже и действия
Архангельск, основанный как город-крепость на северных рубежах ее на реке Дон».
В 1694 году монарх заказал в Голландии в ка-
России и порт, связавший страну с европейскими странами, к кон- честве образца для заимствования технологий
цу XVII века по праву стал западным фасадом русского государства. 32-весельную галеру, которая была доставлена
Здесь была сконцентрирована морская европейская торговля. Имен- в Архангельск, а в 1695-м разобрана и доставле-
но в Архангельске, на Мосеевом и Соломбальском островах, были на в село Преображенское, где было организо-
построены первенцы российского военно-морского флота: 12-пу- вано производство русских галер и брандеров.
шечная яхта «Святой Петр» и 24-пушечный фрегат «Святой Павел». Для строительства судов иностранные и русские
плотники были привезены из Архангельска. Для
Вместе с закупленным в Голландских штатах 40-пушечным кораблем окончательной сборки первых 22 галер, четырех
«Святое пророчество» они составили первую русскую военно-мор- брандеров и строительства других судов зимой
скую эскадру, 14–21 августа 1694 года совершившую первую конвой- 1695–1696 годов было выбрано место вблизи Во-
ную операцию по сопровождению каравана иностранных торговых ронежа. Там начиналась история Азовского фло-
судов из Архангельска в Северный Ледовитый океан. та. Жители Архангельска, Холмогор и всего
Двинского уезда приняли участие в строитель-
Founded as a fortress to guard Russia’s northern borders, Arkhangelsk стве первых боевых и транспортных судов для
grew to become its only marine connection with the European countries. Донской и Азовской флотилий. Впервые были за-
By the late 17th century, Arkhangelsk was rightfully called the western действованы ресурсы православной церкви, кото-
facade of the Russian state and had in its hands the entire marine trade рая ранее освобождалась от таких повинностей.
В 1696 году, после победоносного взятия Азо-
with Europe. It was Arkhangelsk, namely its isles of Moseev and Solom- ва, на освобожденном от турок побережье Азов-
bala, that gave the Russian navy its first-borns – the 12-gun yacht Saint ского моря царь повелел заложить новый порт
Peter and the 24-gun frigate Saint Paul. They and Santa Profeetie, the 40- Таганрог, который стал первой военно-морской
gun ship purchased from Holland, formed the first Russian naval squad- базой на юге России. Но, несмотря на все дипло-
ron to escort the caravan of foreign merchant ships into the Arctic dur- матические усилия, флот так и остался заперт в
мелководном Азовском море: Керченский пролив
ing August 14-21, 1694. был накрепко перекрыт для прохода русских су-
дов. Петр I уехал в Великое посольство – поездку
по западноевропейским странам для знакомства
Из Воронежа в Архангельск с передовыми достижениями науки, обучения во-
енному делу и судостроению.
Именно о морском походе 1694 года импера- В эти годы в Воронеже одни из лучших судов
тор Александр III в конце XIX века написал во- были построены под руководством иноземца Ели-
ронежскому губернатору в ответ на его просьбу зария Избранта. Он входил в число иностранцев,
признать первенство Воронежа в строительстве приближенных к царскому двору, в начале 1690-х
российского военного флота: «Ранее спуска 2 годов принимал молодого царя у себя дома в мо-
апреля 1696 г. в Воронеже трех военных галер
„Принципиума“, „Св. Марка“ и „Св. Матвея“ был
заложен царем в 1693 году на Соломбальской вер-
фи 24-пушечный корабль. В начале 1694 года был
спущен корабль, а пока корабль вооружался, на
яхте „Св. Петр“ царь ходил в Соловецкий мона-
стырь. Купленный в Голландии корабль „Святое
Пророчество“, „Апостол Павел“ и яхта „Святой
Петр“ плавали с царем до Святого Носа в 1694
году, т. е. ходили в океан, а потому событие это
относится гораздо более к зарождению Флота,
SOZVEZDYE #37
история
history
58 Текст: Игорь Гостев
Text: Igor Gostev
