Page 17 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #43
P. 17

Северное УГМС:   сы. Обновляем инфраструктуру, за последние
           годы построено несколько домов для персонала
           метеостанций. Активно вводим в эксплуатацию
           альтернативные источники энергии: например,
 наблюдая за Арктикой  очень хорошо показали себя при работе в аркти-
           ческих условиях солнечные электростанции. На
           ближайшие годы также запланировано приоб-
           ретение нового оборудования. Сейчас на повест-
           ке дня стоит вопрос с импортозамещением, мы
           плотно работаем с российскими производите-
           лями гидрометеорологической аппаратуры. Нам
           важно, чтобы это оборудование было адаптиро-
           вано к условиям Арктики, поэтому мы сотрудни-
           чаем с производителями, испытывая приборы на
           наших станциях. В России есть нужные техноло-
           гии, есть компании-производители, и сложивша-
           яся ситуация с ограничением импортных поста-
           вок служит для них стимулом к развитию. Для
           того, чтобы метеорологическое оборудование
           российского происхождения было конкуренто-
           способным, необходимо его совершенствовать,
           обкатывать в полевых условиях, и здесь мы как
           основной эксплуатант можем внести свой вклад.
              – Северное УГМС отличается от других
           управлений собственным морским флотом. По-
           жалуйста, расскажите о нем.
              – Нам принадлежат научно-исследователь-
           ские суда «Иван Петров» и «Профессор Мол-
           чанов», способные работать в неограниченном
           районе плавания, а также универсальное науч-
           но-экспедиционное судно «Михаил Сомов». На
           сегодняшний день «Михаил Сомов» – единствен-
           ный пароход, выполняющий широкий комплекс
           задач в Арктической зоне и на трассе Севмор-  «Хотя наша роль не всегда
           пути. Он осуществляет снабжение наших по-     заметна, она очень важна для
           лярных станций, доставку грузов всех типов и
           транспортировку людей. Помимо груза и экипа-  стабильной эксплуатации
           жа «Михаил Сомов» может принять на борт до    трассы Северного морского
           восьмидесяти пассажиров для доставки в пор-   пути и деятельности
           топункты Арктики или работы непосредственно
           в рейсе. Судно оснащено вертолетной площад-   организаций, работающих в
           кой, что позволяет выполнять широкий спектр   акватории полярных морей»
           задач в сотрудничестве с Архангельским объеди-
           ненным авиаотрядом: в частности, доставку гру-

























                                                                                                     SOZVEZDYE #43
                                                                                                         развитие





                                                                                                                 15
   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22