Page 13 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #43
P. 13
«В комплекс навигационно-
гидрографического обеспечения
входит съемка рельефа дна
на трассе Севморпути, а
также в малоисследованных
районах Арктического бассейна
Российской Федерации»
Заказчиком может выступать не только государ-
ство, но и частные компании: как на предпроект-
ной стадии реализации того или иного инвести-
ционного проекта, когда требуется, например,
определить оптимальное место размещения, так
и на стадии выполнения комплексных инженер-
ных изысканий, которые впоследствии будут по-
ложены в основу разработки технических реше-
ний в составе проектной документации.
– Расскажите, пожалуйста, подробнее об ис-
следованиях в акватории Севморпути. Какие
технологии применяются при выполнении
этих работ?
– Сбор данных осуществляет гидрографиче-
ский флот, в 2022–2023 годах его состав попол-
нился двумя новыми судами: «Юрий Бабаев» и
«Юрий Осокин». Они применяются для съем-
ки рельефа дна на мелководных участках СМП,
в акваториях арктических портов и устьевых
участках рек с морским режимом судоходства.
На судах установлено современное гидрографи-
ческое оборудование. В ближайшие годы состав
флота пополнится судном ледового класса Arc7,
что позволит увеличить период исследований.
На судах установлены современные многолу-
чевые эхолоты, позволяющие получить деталь-
ное трехмерное отображение рельефа дна, под-
водных объектов и инженерных сооружений. В
ходе гидрографических исследований произво-
дятся гидрологические измерения параметров
водной среды: скорости звука в воде, темпера-