Page 54 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #38
P. 54

• прогнозная стоимость строительства: 19,7    • развить технологический потенциал порто-
                                        миллиардов рублей.                            вой инфраструктуры Архангельской области;
                                           Проект реализуется на территории Арктиче-     • повысить качество портовых услуг и снизить
                                        ской зоны Российской Федерации, поэтому рези-  их стоимость за счет роста конкуренции на дан-
                                        денты могут претендовать на расширенный пре-  ном рынке;
                                        ференциальный режим ведения деятельности, в      • предоставить дополнительные возможности
                                        том числе на:                                 увеличения экспорта российских грузов в стра-
                                           • налоговые льготы;                        ны АТР;
                                           • возмещение части расходов по уплате стра-   • создать новые высокооплачиваемые рабочие
                                        ховых взносов в государственные внебюджетные   места и повысить уровень жизни;
                                        фонды до конечной ставки 7,6%;                   • увеличить доходы бюджетов всех уровней.
                                           •  предоставление субсидий на возмещение      Портово-индустриальный парк «Онега» станет
                                        процентной ставки по кредитам;                дополнительным системообразующим опорным
                                           • налоговый вычет по налогу на добычу полез-  элементом развития Северного морского пути
                                        ных ископаемых;                               наряду с Мурманским и Архангельским транс-
                                           • предоставление земельных участков без тор-  портными узлами,  выступит реальным драйве-
                                        гов;                                          ром  укрепления  экономических  интересов  Рос-
                                           • применение таможенной процедуры свобод-  сии в Арктике.
                                        ной таможенной зоны.                             По предварительным оценкам, парк будет
                                           Кроме того, областным законом установле-   иметь большое значение для экономики реги-
                                        ны следующие налоговые льготы для резидентов   она. Кроме того, в связи с работой парка воз-
                                        АЗРФ:                                         никают дополнительные рабочие места в смеж-
                                           • пониженные налоговые ставки по налогу на   ных транспортных организациях, сфере услуг,
                                        прибыль организаций (5% в течение первых 5 лет,   администрации порта, сервисном и снабженче-
                                        10% в течение последующих 5 лет);             ском флоте.
                                           • пониженные налоговые ставки по налогу на
                                        имущество организаций (0,1% в течение первых 5   Cluster approach
                                        лет, 1,1% в течение последующих 5 лет);
                                           • пониженные налоговые ставки при примене-    The modern port of Onega has the capacity for han-
                                        нии упрощенной системы налогообложения (1% в   dling approximately 300,000 tons of cargo annually and
                                        течение 5 лет, если объект налогообложения «до-  for accommodating and servicing of up to 250 vessels.
                                        ходы»; 5% в течение 5 лет, если объект налогообло-  But, in fact, ships aren’t calling in too often: Onega is
                                        жения «доходы минус расходы»).                losing its population and the prognosis it not bright.
                                           В свою очередь, ООО «Портово-индустриаль-  The cargo turnover still relies on wood and sawn tim-
                                        ный парк „Онега“» предоставит резидентам парка:  ber. Nevertheless, here in the basin of the White Sea,
                                           • всю необходимую инфраструктуру (подъезд-  the Onega seaport is considered to be the second most
                                        ные пути, электроэнергию, тепло, воду);       important after Arkhangelsk.
                                           • юридическое сопровождение сделок по при-    Onega’s geographically advantageous location
                                        обретению прав собственности на земельный уча-  couldn’t remain unnoticed. It has rail and water con-
                                        сток;                                         nection with Russia’s industrially developed areas and
                                           • сопровождение процесса согласования про-  oil-producing regions. Inland waterways are its connec-
                                        ектной и исходно-разрешительной документации;  tion to the Baltic Sea via the White Sea – Onega and
                                           • выполнение функций генерального подряд-  White Sea – Baltic Canals, while the Azov, Black and
                                        чика, службы заказчика, застройщика;          Caspian Seas can be reached through the Volga River
                                           •  обеспечение проектирования и строитель-  and the White Sea – Onega Canal. There are vacant
           SOZVEZDYE #38                ства высокотехнологичных и общеплощадочных    land plots in the immediate vicinity of the port.
                                        инженерных сетей и подведение их к границам
                                                                                         The Arctic development and the resultant increase
                                        каждого участка.                              in cargo flows, the current geopolitical reality and its ef-
                                           В целом реализация проекта портово-инду-   fect on transport corridors, the U-turn from Europe to
            инвестиции                  стриального парка «Онега» позволит:           Asia and the Middle East, the emergence of technolo-
            investment                     •  выступить драйвером развития северных   gies enabling Arctic mining, the government incentives
                                        территорий и укрепления позиций Российской    to stimulate investment in industrial development – all
                                        Федерации в Арктике;                          this has served the basis for initiating the port industry
                                           • продолжить реализацию проекта комплекс-  project in Onega. Its initial phase will be funded from
                                        ного развития территории города Онеги, включая   private sources, while at later stages it will be managed
           52                           строительство нового жилья и объектов социаль-  as a public-private partnership and will involve a con-
                                        ной инфраструктуры, туризма и спорта;
                                                                                      cession agreement.
   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59