Page 54 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #38
P. 54
• прогнозная стоимость строительства: 19,7 • развить технологический потенциал порто-
миллиардов рублей. вой инфраструктуры Архангельской области;
Проект реализуется на территории Арктиче- • повысить качество портовых услуг и снизить
ской зоны Российской Федерации, поэтому рези- их стоимость за счет роста конкуренции на дан-
денты могут претендовать на расширенный пре- ном рынке;
ференциальный режим ведения деятельности, в • предоставить дополнительные возможности
том числе на: увеличения экспорта российских грузов в стра-
• налоговые льготы; ны АТР;
• возмещение части расходов по уплате стра- • создать новые высокооплачиваемые рабочие
ховых взносов в государственные внебюджетные места и повысить уровень жизни;
фонды до конечной ставки 7,6%; • увеличить доходы бюджетов всех уровней.
• предоставление субсидий на возмещение Портово-индустриальный парк «Онега» станет
процентной ставки по кредитам; дополнительным системообразующим опорным
• налоговый вычет по налогу на добычу полез- элементом развития Северного морского пути
ных ископаемых; наряду с Мурманским и Архангельским транс-
• предоставление земельных участков без тор- портными узлами, выступит реальным драйве-
гов; ром укрепления экономических интересов Рос-
• применение таможенной процедуры свобод- сии в Арктике.
ной таможенной зоны. По предварительным оценкам, парк будет
Кроме того, областным законом установле- иметь большое значение для экономики реги-
ны следующие налоговые льготы для резидентов она. Кроме того, в связи с работой парка воз-
АЗРФ: никают дополнительные рабочие места в смеж-
• пониженные налоговые ставки по налогу на ных транспортных организациях, сфере услуг,
прибыль организаций (5% в течение первых 5 лет, администрации порта, сервисном и снабженче-
10% в течение последующих 5 лет); ском флоте.
• пониженные налоговые ставки по налогу на
имущество организаций (0,1% в течение первых 5 Cluster approach
лет, 1,1% в течение последующих 5 лет);
• пониженные налоговые ставки при примене- The modern port of Onega has the capacity for han-
нии упрощенной системы налогообложения (1% в dling approximately 300,000 tons of cargo annually and
течение 5 лет, если объект налогообложения «до- for accommodating and servicing of up to 250 vessels.
ходы»; 5% в течение 5 лет, если объект налогообло- But, in fact, ships aren’t calling in too often: Onega is
жения «доходы минус расходы»). losing its population and the prognosis it not bright.
В свою очередь, ООО «Портово-индустриаль- The cargo turnover still relies on wood and sawn tim-
ный парк „Онега“» предоставит резидентам парка: ber. Nevertheless, here in the basin of the White Sea,
• всю необходимую инфраструктуру (подъезд- the Onega seaport is considered to be the second most
ные пути, электроэнергию, тепло, воду); important after Arkhangelsk.
• юридическое сопровождение сделок по при- Onega’s geographically advantageous location
обретению прав собственности на земельный уча- couldn’t remain unnoticed. It has rail and water con-
сток; nection with Russia’s industrially developed areas and
• сопровождение процесса согласования про- oil-producing regions. Inland waterways are its connec-
ектной и исходно-разрешительной документации; tion to the Baltic Sea via the White Sea – Onega and
• выполнение функций генерального подряд- White Sea – Baltic Canals, while the Azov, Black and
чика, службы заказчика, застройщика; Caspian Seas can be reached through the Volga River
• обеспечение проектирования и строитель- and the White Sea – Onega Canal. There are vacant
SOZVEZDYE #38 ства высокотехнологичных и общеплощадочных land plots in the immediate vicinity of the port.
инженерных сетей и подведение их к границам
The Arctic development and the resultant increase
каждого участка. in cargo flows, the current geopolitical reality and its ef-
В целом реализация проекта портово-инду- fect on transport corridors, the U-turn from Europe to
инвестиции стриального парка «Онега» позволит: Asia and the Middle East, the emergence of technolo-
investment • выступить драйвером развития северных gies enabling Arctic mining, the government incentives
территорий и укрепления позиций Российской to stimulate investment in industrial development – all
Федерации в Арктике; this has served the basis for initiating the port industry
• продолжить реализацию проекта комплекс- project in Onega. Its initial phase will be funded from
ного развития территории города Онеги, включая private sources, while at later stages it will be managed
52 строительство нового жилья и объектов социаль- as a public-private partnership and will involve a con-
ной инфраструктуры, туризма и спорта;
cession agreement.