Page 52 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #38
P. 52
Портово-индустриальный парк
«Онега»: драйвер развития региона
Port Industry Park “Onega”:
Driver of Regional Growth
Онежский морской порт был открыт в 1781 году и до начала ХХ века считался
одним из крупных портов Северо-Запада России. На онежских стапелях стро-
или сначала парусные суда, позже моторные катера и небольшие буксирные
пароходы. В начале 20-х годов прошлого столетия кораблестроение перемести-
лось уже в крупные промышленные центры. Онежский порт оказался неудоб-
ным, слишком мелководным. В советские годы дно реки углубили, построили
морской подходный канал, чтобы большие суда во время приливов при полной
воде смогли, наконец, подходить для погрузки непосредственно к причалам
лесозаводов. Кроме того, в порту выстроили причалы, радиостанцию и порто-
вые сооружения. В 1980 году в Онегу каждый год приходило больше 300 судов.
SOZVEZDYE #38
Started in 1781, the seaport of Onega remained one of the key harbors of Northwest-
инвестиции ern Russia until the early 20th century. First a cradle of sailing vessels, Onega was
later building motor boats and small tugboats. In the early 1920s, after shipbuilding
investment moved to larger industrial centers, the port of Onega ceased to be convenient as too
shallow. In the Soviet years, the port received extensive dredging. An approach chan-
nel was laid for larger vessels to be able to approach the berths of sawmills, during
high tides and full water, for loading. Onega received more berths, a radio station
50 and port facilities. Since 1980, it started to be called in by than 300 vessels every year.
