Page 18 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #37

Преимуществом
архангельского порта наряду
с выгодной логистикой
является наличие свободных
территорий для нового
строительства
Along with the convenient
logistics, the port of Arkhangelsk нодорожные пути, развитая, модернизированная
boasts a lot of space for new сеть энергоснабжения, возможность подключения
construction новых предприятий к магистральному газопроводу,
непосредственная близость десятков судоремонт-
ных, судостроительных и других промышленных
производств к порту – все это служит залогом для
грузов, подъездными железнодорожными путями, наращивания портовых мощностей Архангельска в
местами для отстоя вагонов, автомобильными до- ближайшем будущем.
рогами, связанными с модернизированной, удобной На обширной территории архангельского пор-
для контейнерных перевозок автомобильной трас- та и в прилегающих к нему районах можно свобод-
сой М-8, устойчивым энергоснабжением – это те зна- но размещать не только отдельные предприятия и
чимые и очевидные преимущества Архангельска, производства, но и целые базы обеспечения. Одним
которые позволяют любой компании минимально из преимуществ Архангельска является равнинный
зависеть от внешних воздействий, спокойно плани- ландшафт и отсутствие скальных пород. Поэтому
ровать свою работу и оперативно решать любые за- здесь не требуется дробить гранит и выравнивать
дачи в Арктике. Неудивительно, что именно через скалы для того, чтобы создавать площадки под раз-
архангельский порт осуществляются основные по- мещение промышленных объектов и новых терми-
ставки для создания инфраструктуры арктических налов.
проектов. Большие свободные пространства позволяют
При транспортировке смешанных грузов наи- без особых проблем расширять терминалы, созда-
более выгодными являются площадки, которые не- вать сеть ведущих к ним железнодорожных путей и
посредственно сопряжены с причалами и водным автомобильных дорог. При этом, в отличие от дру-
транспортом. Все самые современные морские пор- гих крупных портов Северо-Запада, Архангельск не
ты предусматривают размещение производств не- страдает от железнодорожных пробок. Кроме того,
посредственно на портовых территориях, а продук- развитию Архангельского транспортного узла спо-
ция этих предприятий обеспечивает большую часть собствует модернизация речных портов Архангель-
их грузовой базы. Это сводит к нулю затраты на до- ской области, которые наряду с морскими термина-
ставку в порт грузов от производителя. Подобное лами способны выполнять роль дополнительных
устройство и организация портовой деятельности тыловых баз для накопления и хранения грузов.
является достойным ориентиром и для Архангель- Благодаря новому магистральному газопроводу
ска. Нюксеница – Архангельск столица Поморья, в отли-
Как уже говорилось выше, будущее транспор- чие от других арктических портов, является полно-
тно-логистической системы Архангельска связано стью газифицированным транспортным узлом, что
с существенным обновлением грузовой базы пор- удешевляет энергозатраты работающих здесь про-
та и развитием контейнерных перевозок по Север- изводственных комплексов.
SOZVEZDYE #37 ному морскому пути. Это потребует структурного Благодаря указанным преимуществам на терри-
объединения существующих логистических схем, тории архангельского порта можно развивать дина-
широкого внедрения цифровых технологий, а так- мичные сети производства многих видов продук-
перспективы же строительства в Арктике новых портов-хабов и ции и схемы распределения грузопотоков в едином
outlook специализированных крупных международных тер- транспортном узле, создавать современные интегри-
миналов.
рованные логистические цепочки.
Преимуществом архангельского порта наряду с Компетенции предприятий Архангельской обла-
выгодной логистикой является наличие свободных сти позволяют рассчитывать на участие поморских
территорий для нового строительства. Площадки, компаний в новых масштабных арктических проек-
расположенные вдоль береговой линии, а также со- тах, таких как «Восток Ойл», «Арктик СПГ 1» и «Ар-
16 временные транспортные автомобильные и желез- ктик СПГ 3», «Обский газохимический комплекс»,