Page 51 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #36

назначения. Обводы корпусов, размеры и другие
конструктивные особенности существенно раз-
личаются в разных районах Архангельской об-
ласти. Таким образом, несмотря на общее назва-
ние, следует понимать, что универсального для
всего Поморья, единого типа поморского карба-
са не существует. И, например, на легком «подъ-
ездном» карбасе из мурманского селения Умбы
мореплавателям будет непросто преодолевать
волны и течения в районе устья реки Кулоя, где
лучше использовать местные карбасы из мезен-
ского села Долгощелья.

Шитые лодки
До начала эры моторных лодок клинкерную
обшивку большинства карбасов сшивали при по-
мощи заготовленных в мае–июне можжевеловых
и еловых корней – «вичья». Но с появлением ло- в поселке Умба на Белом море работало произ-
дочных моторов доски обшивки из-за вибрации водство под официальным названием «карбас- SOZVEZDYE #36
пришлось скреплять металлическими заклепка- но-мебельный цех». Впрочем, многие поморы
ми. Тем не менее, в Поморье карбасных дел ма- «шили» лодки самостоятельно, с учетом личных
стера по-прежнему говорят, что они не строят, а потребностей и местных особенностей судоход- история
«шьют» свои лодки. ства. Увы, сегодня древние поморские поселения history
Еще в середине ХХ века почти в каждом по- приходят в запустение, а мастеров-карбасников
морском поселении в Архангельской области осталось немного.
можно было найти нескольких мастеров, зани- Поморский карбас является результатом мно-
мавшихся изготовлением морских карбасов на говековой эволюции кустарного поморского су-
заказ. Часто это были местные мебельные про- достроения и имеет несколько модификаций. Это
изводства, где наряду со шкафами и стульями из- маломерное гребное или парусно-весельное суд- 49
готавливали неплохие морские лодки. Например, но с одной или двумя мачтами было самым рас-