Page 30 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #36
P. 30

Центр арктического




          судоремонта – Архангельск



          Arkhangelsk: the Cradle




          of Arctic Shipbuilding







             Возможность проведения качественного ремонта коммерческого грузового, промыслового и вспомогатель-
             ного флота в портах арктического бассейна – необходимая составляющая для обеспечения безопасного судо-
             ходства по Северному морскому пути и реализации арктических проектов. Условия, в которых приходится
             работать судам, совершающим арктические рейсы, налагают особые требования к компетенциям судоре-
             монтных предприятий. Заказчикам важно получить широкий комплекс услуг, связанных с обслуживанием
             и ремонтом флота, при этом конкурентоспособных по цене и срокам исполнения. Понимая это, предприя-
             тия Архангельской области совершенствуют производственную инфраструктуру, развивают компетенции,
             закупают оборудование и обучают персонал, чтобы предложить судовладельцам оптимальные условия со-
             трудничества. При этом компании сталкиваются с рядом сложностей, обусловленных как накопленными
             за предыдущие годы проблемами в экономике, так и несовершенством существующей правовой базы. Пре-
             одоление этих трудностей требует совместных усилий государства и бизнеса.

             The ability to carry out quality repairs of commercial cargo, fishing and auxiliary fleet in the ports of the Arctic basin
             is essential to ensure safe navigation along the Northern Sea Route and the implementation of Arctic projects. The
             conditions under which vessels on Arctic voyages have to operate impose special requirements on the competence
             of ship repair enterprises. Customers crave for a wide range of services related to the maintenance and repair of the
             fleet though those have to stay competitive in price and terms of execution. As it came clear, the Arkhangelsk Oblast
             enterprises are now improving the production infrastructure, developing competencies, purchasing equipment and
             training personnel to offer shipowners optimal conditions for cooperation. Still at the same time the accumulated
             problems in the economy of the previous years and the inadequacies of the existing legal framework are the key
             challenges these companies face. And to overcome these difficulties requires the state and business need to join their
             efforts.
   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35