Page 16 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #41
P. 16
в открытом море. Головной ПЭБ «Академик Ло-
моносов» построен для плавучей атомной тепло-
электростанции в Певеке (Чукотский автоном-
ный округ).
На заводе «Адмиралтейские верфи» в 2022
году построено научно-экспедиционное суд-
но ЛСП «Северный полюс» по заказу Федераль-
ной службы по гидрометеорологии и монито-
рингу окружающей среды в рамках реализации
государственной программы
социально-экономического раз-
вития Арктической зоны. Кон- Ледоколы проекта 22220 не
тракт между «Адмиралтейски- только решат стратегически
ми верфями» и Росгидрометом
на строительство ЛСП был под- важные для государства задачи,
писан в апреле 2018 года, судно но и обеспечат российское
заложено 10 апреля 2019 года, лидерство в высоких широтах
а уже 17 сентября 2022-го ЛСП
«Северный полюс» вышла из на десятилетия вперед
Мурманска в первую экспеди- Not only will the Project 22220
цию. icebreakers help achieve the
ЛСП «Северный полюс» об-
ладает функционалом науч- country’s strategically important
но-исследовательского центра tasks, they will ensure Russia’s
и предназначена для круглого- high-latitude dominance for
дичных экспедиций в высоких
широтах Северного Ледовито- decades to come
го океана. Ученые на «Северном
полюсе» могут проводить гео-
Проекты ОСК Энергия Севера логические, акустические, геофизические и оке-
анографические исследования. Судно способно
проходить во льдах без привлечения ледокола,
Только за последние пять лет ОСК постро-
для Арктической зоны ила и ввела в эксплуатацию плавучий атомный а также принимать на борт тяжелые вертолеты
типа Ми-8 АМТ (Ми-17). ЛСП обеспечит ком-
энергоблок «Академик Ломоносов», три универ-
фортные и безопасные условия работы и про-
сальных атомных ледокола проекта 22220 и ле-
живания экипажа и научного персонала на по-
USC Builds Arctic Projects достойкую самодвижущуюся платформу «Север- лярной станции при температуре до −50 °C и
ный полюс».
влажности 85%.
В 2019 году «Балтийский завод» передал заказ-
чику плавучий атомный энергоблок «Академик
Ломоносов» – головной проект серии мобильных Ледоколы и инфаструктура
транспортабельных энергоблоков малой мощно-
21 октября 2020 года был передан заказчику
SOZVEZDYE #41 «Объединенная судостроительная корпорация» уделяет большое внимание раз- сти, который вошел в состав плавучей атомной самый мощный в мире атомный ледокол «Аркти- SOZVEZDYE #41
теплоэлектростанции. Станция оснащена реак-
витию Арктической зоны, воплощая в жизнь проекты судов и морской техники, торными установками КЛТ-40С, способными вы- ка». Церемония подписания акта приема-переда-
судостроение необходимых для безопасного судоходства и обеспечения добычи полезных ис- рабатывать до 70 мегаватт электроэнергии и 300 чи судна, построенного на «Балтийском заводе», судостроение
состоялась в Мурманске, на базе ФГУП «Атом-
shipbuilding копаемых в высоких широтах. мегаватт тепловой энергии, чего достаточно для флот». «Арктика» – головное судно проекта 22220. shipbuilding
поддержания жизнедеятельности города с насе-
лением 200 тысяч человек. Это первый в мире Всего по контракту с «Росатомфлотом» на «Бал-
The United Shipbuilding Corporation attaches great importance to the goals of Arctic проект мобильного транспортабельного атомно- тийском заводе» уже построено три таких ледоко-
ла («Арктика», «Сибирь», «Урал»). Строятся «Яку-
го энергоблока малой мощности. Его основная
Zone development, bringing to life the designs of vessels and marine facilities for safer цель – обеспечить энергией крупные промыш- тия» и «Чукотка», в начале 2023 года подписан
14 navigation and field operations in high latitudes. ленные предприятия, портовые города, а также контракт на строительство еще двух ледоколов. 15
Согласно условиям контракта, ввод в эксплуата-
газовые и нефтяные платформы, расположенные
