Page 53 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #39
P. 53

та, терминал для перегрузки ямальского СПГ с
          газовозов ледового класса на обычные газовозы,
          фрахт которых обходится гораздо дешевле.
             В индустриальном освоении Арктики 1.0
          было сильно нагруженное слово «комплексный».
          Представляется, что для арктической индустри-
          ализации 2.0 таким же нагруженным словом яв-
          ляется «локализация». Под ним понимается по-
          лучение экономического эффекта на близком
          сопряжении мест добычи и переработки, добы-
          чи и транспортной логистики, то есть создание
          кластера местных производств.
             Раньше основные экономические эффекты в
          районах освоения Севера и Арктики обеспечи-
          вались за счет экономии на масштабе в деятель-
          ности гигантских советских комбинатов, объеди-
          ненных в обширные по ареалам, технологически
          сопряженные территориально-производствен-
          ные комплексы. Теперь возрастающая отдача
          обеспечивается за счет предельной компактно-
          сти, обособленности новых объектов освоения,
          что смягчает действие северных удорожаний,
          транспортных и энергетических издержек.
             В индустриальной модели промышленного
          освоения Арктики обычно применялись стан-
          дартные унифицированные технологические
          решения и для Средней Азии, и для Арктики,
          которые уже при внедрении на местах доводи-
          лись до ума местными инженерами. Однако даже
          внутри Арктики многообразие условий освое-
          ния месторождений настолько велико, что уни-
          фицированный подход не срабатывает. Техниче-
          ские возможности (всего мира, а не только одной
          страны) теперь позволяют найти и закрепить в
          технике решение именно для данного объекта и
          изготовить его хоть в единственном экземпля-
          ре. Эти новые реалии вызвали потребность в аб-
          солютно новом институте пилота, полигона, пи-
          лотной площадке. Речь идет о пространствах для
          изучения, технических испытаний опытных об-
          разцов, для разработки специфических запасов.

             Заключение
                                                          Stages of development
             Арктическая индустриализация отличает-
          ся рядом особенностей, опровергая представле-   The Russian scenario of Arctic industrialization
          ния об этом процессе, сформированные на базе   spans three distinctive periods: construction of integrat-
          того, как он протекал в умеренной зоне плотно   ed facilities (1930s–1950s), establishment of institutional
          заселенных территорий зарубежной Европы. Там   presence and departmental network (1960s–1980s), and
          новая промышленность опиралась на существу-  involvement of extractive companies (1990s to present).
          ющее земледелие и промыслы. Здесь же, наобо-    The industrial development of the Arctic began with
          рот, сама возникшая в ходе индустриализации   bringing into economic turnover of the mineral resourc-
          промышленность в последующем поддерживает    es of the Kola Peninsula and Norilsk industrial area.
          сельское хозяйство как подсобное для крупных   These two sites can be called the first to have witnessed
          добывающих  комбинатов.  Там  индустриализа-  the Arctic industrialization taking on larger scale. This
          ция развертывалась от импортозамещающего     industrialization was of complex, fixed nature, having as
          машиностроения к экспортно ориентированно-   its derivative industrial towns and localities, built by re-
          му, а у нас от экспортоориентированной добы-  located prisoners and hired teams who formed the per-
          чи к импортозамещению в добывающем маши-     sonnel of the early ‘integrated facilities’ for the develop-
          ностроении.                                  ment of the North and the Arctic. In this new place, the
             Классическая индустриализация опирается   task was to rapidly set up not only the producing infra-
          на массовые миграции из окрестных сел в города,   structure, but also vital service system – food economy,
          на новые промышленные предприятия. Однако    construction industry, and social services.
          в Арктике прибывшие трудовые мигранты сами      At the next stage of its evolution, Arctic industrial-
          непрерывно  «вахтуют» из городов и  поселков   ization started to spread onto the areas of Yamal and
          городского типа на окрестные ресурсные про-  Chukotka, adding to the list of its mining resources gold
          мыслы. Там промышленные города противопо-    and natural gas. While the monopoly of Arctic mining   SOZVEZDYE #39
          ставлены сельским пригородам, а здесь промыш-  was firmly retained by the state, the whole nature of its
          ленность вынесена в виде окрестных промыслов,   participation had changed radically: From integrated
          которые обслуживаются из городов. Получается   management of newly adopted mining areas, the focus
          урбанизация наоборот.                        shifts to establishing the institutional presence schemes,   наследие
             В классической индустриализации главные   designed to serve the needs of Arctic resource exports            legacy
          экономические эффекты генерируются внутри    bound for overseas and domestic markets. It was during
          крупных промышленных центров. В арктической   this period that the mighty pipelines such as “Yamal –
          индустриализации важнейшие позитивные эф-    Western Europe” were laid.
          фекты формируются в результате плотного и не-   The recent stage of Arctic industrialization started in
          прерывного взаимодействия внешних баз освое-  the recessionary 1990s and was accompanied by dein-
          ния с новым добычным полигоном.              dustrialization of the previously developed areas of Chu-            51
   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58