Page 52 - Журнал Sozvezdye Review - «СОЗВЕЗДИЕ» #39

вом обеспечении: например, юристы платформы
«Приразломная» потратили два года на то, чтобы
узаконить свой хозяйственный объект в россий-
ском федеральном законодательстве, а весь пери-
од строительства они были упрямым эксклюзивом
вне правового поля.
Решительный выход на арктический шельф до-
бывающей промышленности изменяет отношение
к сезонности. Она стала восприниматься не как
неизбежное зло, а как потенциально позитивный
фактор: ярким примером такого подхода являет-
ся запатентованная «Новатэком» технология сжи-
жения природного газа «арктический каскад», ко-
торая использует холодовой фактор арктического
климата, обеспечивая высокий уровень энергоэф-
фективности и экономию затрат.
Освоение Арктики всегда зависело от арктиче-
ских портов, в этом смысле Архангельск еще с 16
века стал российскими воротами во внешний мир,
а Мурманск в советское время – тыловой базой для
снабжения всех приморских поселений россий-
ской Арктики. Но это о роли портов как элементов
транспортной системы Арктики. А теперь рискну
сказать, что морские порты Арктики не были пре-
жде в такой степени сочленены с производственной
деятельностью, как теперь.
Ключевые ресурсы, газ и нефть, транспортиро-
вались через трубопроводы по суше в Централь-
ную Россию и Западную Европу. Апатитовый кон-
центрат возили из Мурманской области на юг по
железной дороге. Уголь Воркуты также вывози-
ли южной железнодорожной схемой. Иначе гово-
ря, в конкуренции северного и южного маршрутов
очень часто побеждал южный, а это означало, что
потребности в увеличении нагрузки на старые и
строительстве новых портов не возникало.
Но теперь все изменилось, и практически каж-
дый новый проект арктической индустриализации
обсуждается в пакете с созданием нового порта или
специализированного терминала в уже существу-
ющем порту. Например, в Мурманском порту соз-
дан угольный терминал для перевалки угля Тай-
басса; на Новой Земле запланировано создание
из трудоизбыточных республик нового морского порта для вывоза свинцово-цин-
Основоположник советского СССР. Проблемами того време- ковых руд Павловского месторождения; предусма-
североведения С. В. Славин ни стали хроническое отстава- тривается строительство незамерзающего порта в
поселке Индига, в котором предполагается соз-
ние развития социальной инфра-
обособлял Ближний и структуры от производственной дать нефтяной, угольный, СПГ-терминалы. Пор-
Дальний Север по критерию и падающая отдача от многих ты Арктики в новой индустриализации задышали
инфраструктурной связи уникальных месторождений. в общем ритме с арктической добычной промыш-
ленностью, стали ее составной частью как никог-
этих территорий с Индустриализация 2.0 да раньше.
Все новые добычные проекты Арктики тре-
материковой Россией буют для устойчивой работы создания произ-
Новая индустриализация в
The founder of Soviet мире опирается на интеллекту- водственных, снабженческих, интеллектуаль-
northern studies, S. V. Slavin, альные, наукоемкие бизнес-ус- ных баз. Так было и в советское время, но теперь
differentiated between Far North луги и сопровождается аутсор- это не просто ареальное, фронтальное освоение
с подпорками в виде баз, но конкретный локали-
сингом всех рутинных операций.
and Near North, based on the Но в Арктике бесспорность этой зованный проект. Ушла былая иерархия: теперь
degree of their infrastructures’ схемы может быть подвержена проект поддерживает система снабженческих и
proximity to mainland Russia сомнению. Здесь важнейшее от- сбытовых баз, которые имеют одинаковый ста-
тус, ни одна из них не «старше» другой. Увеличи-
личие индустриализации 1.0 и
2.0 лежит в новом осваиваемом ваются требования к базе проводить обучение и
пространстве: прежде исключи- переподготовку персонала, вести интеллектуаль-
тельно сухопутном, а теперь и морском. Возникает ное проектирование. Например, «Новатэк» вкла-
феномен «корпоративных» островов и искусствен- дывает десятки миллиардов рублей в селе Бело-
SOZVEZDYE #39 ной суши: на малых глубинах в зоне «суша-море» каменка под Мурманском для создания Центра
строительства крупнотоннажных морских соо-
эффективной альтернативой плавучим буровым
установкам может быть намыв искусственного ружений, который будет изготавливать морские
острова и дальнейшее геологоразведочное бурение комплексы по производству и хранению сжижен-
наследие с него. Меняется и отношение к Северному морско- ного природного газа, ремонтировать технику и
legacy му пути, который в прежнем сухопутном освоении оборудование для освоения месторождений угле-
понимался только как транспортный канал, а сей- водородов.
час еще и как ведущее средство производства, из- Нередко новые морские базы расположены
нутри которого осуществляется сама добыча при- рядом с закрытыми военными гарнизонами, что
родного ресурса. раньше было просто невозможно. Например,
Феномен нового промышленного освоения Ар-
50 ктики вызывает изменения в нормативном право- «Новатэк» хочет построить в губе Ура, в которой
находится база подводных лодок Северного фло-